A antecipação das obras de duplicação da
BR-101, no trecho entre Rio Bonito e Campos, para o segundo semestre de 2010, numa extensão de 175km, agradou o presidente da Associação Comercial e Industrial de Campos- ACIC- Amaro Ribeiro Gomes, que lançou em setembro passado uma campanha de “Duplicação Já” da rodovia, como o apoio de deputados estaduais e federais da região.
No cronograma inicial, a concessionária Autopista só daria início a duplicação desse trecho da rodovia em 2017 e com previsão de conclusão para 2025, o que seria inviável, considerando o aumento do fluxo de veículos na rodovia por conta das obras de construção do Porto do Açu, no município de São João da Barra , e agora do Porto de Barra do Furado, na divisa de Campos e Quissamã, comentou.
De acordo com o presidente da ACIC, este é o primeiro passo, para melhoria da estrada, mas reconhecesse que algumas alterações ainda deveriam ser feitas, como no seu traçado, visando tirar o trânsito pesado da área urbana, reduzindo assim, as chances de acidentes e atropelamento ao longo da BR-101, como nas localidades de Serrinha, Ururaí, Padaria Nogueira, Aeroporto, Morro do Coco, entre outras localidades, conforme vem sendo notificado , até mesmo com vítimas fatais.
Outro fator que preocupa o presidente da ACIC é o crescimento de caminhões que circulam pela rodovia, como de combustíveis que diariamente pode ultrapassar a 100, transportando material inflamável, colocando à vida de centenas de pessoas em risco. Todo este fluxo aumentou com o fim do transporte de cargas ferroviário e nenhum investimento foi feito ao longo de mais de três décadas na BR-101, visando amenizar estes problemas.
Amaro Ribeiro destacou que vai continuar reivindicando mais melhorias para a rodovia, que é uma das principais vias de acesso do país e que com estes empreendimentos econômicos, exigem não só melhoria para a estrada, mas a construção de anel viário e viadutos, visando oferecer segurança não só para os motoristas, mas para as moradias que foram formadas ao longo de décadas à margem da rodovia. Ele lembrou que não pode haver crescimento econômico, se não existir uma política de infraestrutura que venha atrair e oferecer apoio logístico aos empresários de todo o país e até internacional
Amaro disse que cópias do documento foram enviadas para o presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, o Ministro de Transportes, Alfredo Nascimento, o diretor geral do Departamento Nacional de Infraestrutura- DINIT-, Luiz Antônio Pagot,
presidente da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Bernardo Figueiredo. foram encaminhadas e se necessário for, serão marcadas audiências, visando mostrar à necessidade desse trabalho de duplicação.
Cronograma- De acordo com a assessoria de imprensa da Concessionária Autopista, ao longo dos 25 anos, serão investidos na rodovia BR-101, entre a ponte Rio-Niterói e a divida com o Espírito Santo,serão investidos R$ 2,3 bilhões. Este ano já foi iniciada a cobrança do pedágio, entre as cinco praças. O contrato de concessão da empresa com o Governo Federal foi assinado em 14 de fevereiro de 2008.
Jô Siqueira. Ascom/ACIC
Campos 18 de Dezembro de 2009
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