A LLX, empresa de logística do Grupo EBX, do empresário Eike Batista, inicia nesta terça-feira (dia 28) a primeira etapa do Programa de Capacitação de Fornecedores de São João da Barra. A iniciativa visa habilitar micro e pequenos empresários do município para fornecimento de produtos e serviços nas obras de construção do Superporto do Açu.
O Programa, realizado através de parceria com o SEBRAE e a Câmara de Dirigentes Lojistas de São João da Barra vai atender mais de 800 micro e pequenas empresas do município.
Durante o Programa de Capacitação o SEBRAE vai promover cursos para a melhoria da competitividade de micro e pequenas empresas fornecedoras (efetivas e potenciais) para inserção dessas empresas na cadeia de suprimento do Complexo Industrial do Superporto do Açu através de cursos de gestão empresarial (planejamento, qualidade, recursos humanos, processos, financeira, meio ambiente) nas empresas do setor de comércio e serviços. Para esta ação, será realizado um Censo Empresarial em São João da Barra para consolidação de base de dados que apresente os segmentos e as empresas formalmente instaladas.
Através da disseminação da cultura empreendedora, com cursos e palestras, o SEBRAE vai proporcionar orientação e capacitação para candidatos a empresários e empresários com objetivo de estimular a geração de trabalho e renda nos novos negócios ou atividades produtivas e criativas.
Superporto do Açu
O Superporto do Açu é um Complexo Portuário Privativo de Uso Misto, com dois terminais, um offshore e outro onshore, em construção em São João da Barra, norte fluminense, próximo à área responsável por 85% da produção de petróleo e gás do Brasil, sendo o maior investimento em infraestrutura portuária da América Latina. Com 17 km de píer e até 40 berços de atracação de navios.
Com um projeto inovador, que utiliza modernas práticas de engenharia, construção e operação, o Superporto do Açu será comparado aos mais modernos e eficientes portos do mundo, como os da Ásia e Europa, preparado para receber navios de grande porte, como o Capesize, VLCC e navios Chinamax, que transportam até 400 mil toneladas de carga.
Atualmente, mais de 2 mil pessoas trabalham nas obras do superporto. O empreendimento, com área de 130 km2, terá um Complexo Industrial contíguo para a instalação de indústrias, com atração de investimentos previstos de US$ 40 bilhões. A LLX possui cerca de 70 memorandos de entendimento assinados ou em negociação com empresas que querem se instalar ou movimentar cargas no superporto.
Composto por dois conjuntos de terminais com 17 km de cais: TX1, para terminais offshore, com profundidade que chega a 26 metros, e TX2, canal interno de navegação com 3,5 km de extensão, 300 m de largura e até 18 m de profundidade, o Complexo Industrial do Superporto do Açu deve movimentar cerca de 350 milhões de toneladas por ano entre exportações e importações, posicionando-se entre maiores complexos portuários do mundo.
O TX1 contará com berços dedicados a minério de ferro e petróleo. Já o TX2, contemplará 30 berços para granéis sólidos como produtos siderúrgicos, carvão, ferro gusa, escória e granito, além de granéis líquidos, carga geral e veículos. O TX2 deve movimentar cerca de 190 milhões de toneladas de produtos.
A previsão de início de operação do Superporto do Açu é para o final de 2012.
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